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    钢丝绳抽油光杆作业车介绍
    2018-01-30 10:12:41 3171人浏览
    作者:管理员

    由于钢丝绳抽油光杆是一根很长的杆柱〔长达数千米),所以它在起下作业过程中,不需像常规杆那样(每根8m左右)逐根用螺纹连接,也不能像测井电缆一样缠绕在一个直径较小的作业滚筒上,而是需要用一个较大直径的滚筒来缠绕,这样既能保证钢丝绳杆不会因缠绕而发生塑性变形,以至无法正常下井使用,也能保证缠绕整根钢丝绳杆以储存和运输(保证在国家规定的限高、限宽范围内正常运输)。图1为钢丝绳抽油杆作业车,其型号为N5320TLc,是专门为油田安装钢丝绳抽油光杆而设计、制作的特种作业车,适用于直径为19mm、22mm、25mm的钢丝绳抽油杆的起下作业。该作业车用奔驰3229/614汽车底盘做运载车。钢丝绳抽油光杆的起下作业装置由双牵引轮、钢丝绳缠绕轮、排绳装置、天轮以及各自的驱动液压马达、集中控制液压系统的总成、计米及安全装置构成。图2为钢丝绳抽油光杆作业车实物照片。

      作业车的主要性能参数如下:

      额定功率:213kW (29OPs) (2100r/min);

      最大扭矩:1100N (1000-1600r/min);

      传动方式:液压+机械;

      缠绕轮最大容绳长度:(19mm)4000mm;

      最大牵引拉力:16OkN;

      牵引线速度:18.6-29.95m/min;

      外形尺寸:长X宽X高=11070mmX2500mmX3760mm。

      作业车的动力输出:由奔驰车变速箱输出端将动力通过联结盘和前传动轴传给分动箱,分动箱通过作业车输出轴驱动油泵,油泵驱动液压马达,再经减速器实现分别驱动双牵引轮和绕绳轮。在钢丝绳抽油光杆连续起下作业时,通过调节液压马达的液压来实现恒张力(或恒功率)的控制,见图3。

      在油井作业时,作业车尾部对准油井并口,调节天轮横向位置可以方便地实现天轮与井口的对中,达到简捷、快速、方便、安全地起下钢丝绳抽油杆,见图4。

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